A Serra da Corvo Branco, localizada entre os municípios de Urubici e Grão-Pará, terá um trecho de 2,5 quilômetros totalmente interditado a partir do dia 10 de março para a execução de obras de asfaltamento na SC-370. O bloqueio ocorrerá entre o km 102,5 e o km 105 da rodovia e permanecerá vigente durante todo o período de intervenção.
Segundo o coordenador de Infraestrutura do Planalto, José Ricardo Costa, a interdição é necessária para garantir a segurança dos trabalhadores e motoristas. “Essa interdição tem um motivo, que é a questão da segurança, pois é um local em que não temos espaço para trabalhar com o maquinário. Vamos precisar realizar detonações de rochas, e isso exige medidas preventivas para evitar riscos”, explicou.
As obras na SC-370 contam com um investimento estadual de aproximadamente R$ 50 milhões. O projeto abrange um total de 9,4 quilômetros de pavimentação, dos quais 28% já foram concluídos. De acordo com Costa, “estamos executando essa obra com duas frentes de serviço: uma partindo de Urubici em direção a Grão-Pará, com cerca de 5,5 km de terraplanagem e drenagem concluídos, e outra no sentido contrário, com 1,4 km já preparados para receber o asfalto”.
O bloqueio do trecho interditado pode durar até um ano, conforme previsão da empresa responsável. No entanto, há a possibilidade de liberações parciais conforme a evolução dos trabalhos. “Sabemos que a interdição causa desconfortos, mas é uma medida necessária para garantir uma obra mais segura, com melhor qualidade e agilidade na execução”, ressaltou Costa.
Apesar da interdição, o acesso ao chamado “corte” e a outros pontos altos da serra, que são atrativos turísticos da região, permanecerá liberado. Nos demais trechos da rodovia, as obras seguirão com operação de “pare e siga” quando necessário.
A pavimentação da Serra da Corvo Branco é uma demanda antiga da população local, especialmente pelo papel da rodovia no escoamento de produtos agrícolas e pecuários, além de seu impacto no turismo. “Essa obra vai trazer muitos benefícios para toda a região. Ela é fundamental tanto para a logística de transporte quanto para impulsionar o turismo na Serra Catarinense”, destacou Costa.
