A rodovia SC-421, que liga Blumenau a Pomerode, está em plena transformação. Cerca de 10 quilômetros já receberam revitalização, incluindo reparos profundos e nova camada asfáltica. Mas, se hoje os motoristas já percebem um avanço significativo, as maiores mudanças ainda estão por vir — especialmente em Pomerode, que está passando por intervenções aguardadas há décadas não só na SC-421, mas em seus três principais acessos.
As obras fazem parte do Programa Estrada Boa, o maior da história rodoviária de Santa Catarina, com investimentos de R$ 3,5 bilhões em todo o estado. Para a SC-421, o investimento é de cerca de R$ 10 milhões.
O secretário da Infraestrutura, Jerry Comper, enfatiza que as melhorias vão além da mobilidade. “Estamos oferecendo mais segurança e conforto para moradores e visitantes, incentivando o, desenvolvimento regional e também o turismo do Médio Vale”, afirma.
Jerry destaca ainda que com a revitalização da SC-421 somada às obras já em fase final na SC-110 – entre Pomerode e Timbó – e as melhorias no trecho da mesma rodovia, que liga Pomerode a Jaraguá do Sul, a cidade terá seus três principais acessos renovados — um feito histórico, já que muitos desses trechos não recebiam atenção há décadas.
Segundo o coordenador regional do Vale do Itajaí, Marcionei Hillesheim, as obras seguem em ritmo intenso, com a previsão de entrega até meados de outubro, caso o tempo colabore. “Já estamos na metade da extensão prevista para melhorias, mas ainda temos etapas importantes pela frente, como a construção de uma rotatória e intervenções estruturais que garantam a durabilidade do asfalto”, destaca.
A aguardada rotatória e os desafios técnicos
Na entrada para a Rua Ribeirão Luebke, em Testo Central, Pomerode, será construída uma rotatória para dar mais fluidez ao tráfego e segurança aos moradores e motoristas. A obra exigiu acordos com proprietários de terrenos, que abriram mão de indenizações imediatas, e também cuidados especiais com a tubulação de gás que passa pelo local. Para protegê-la, será construída uma base de concreto reforçada com 130 barras de ferro e 15m³ de concreto, será uma espécie de “cama” nos dois lados da tubulação, evitando riscos de danos.
Curva da Kyly: expectativa por mais segurança
Um dos pontos mais aguardados pela comunidade é a Curva da Kyly, no Centro de Pomerode. O governo estuda duas alternativas: o alargamento da curva — dependendo da viabilidade técnica em função da proximidade com o rio — ou a instalação de dispositivos para reduzir a velocidade. Embora a obra não seja imediata, o tema segue como prioridade para garantir mais segurança no trecho.
Outras melhorias em Pomerode
Além disso, haverá uma melhoria no acesso à Escola Olavo Bilac, em Testo Central, permitindo a integração entre a rodovia e o estacionamento da instituição. Também estão previstas ações em pontos críticos: no acesso à Lamitec, para resolver problemas de drenagem, e em frente ao Clube Testo Central, onde será construído um muro de contenção para evitar desbarrancamentos – essas últimas serão executadas logo após a conclusão dos trabalhos de asfaltamento até o fim da SC-421, para permitir a sincronia dos trabalhos entre a equipe que realiza os trabalhos de infraestrutura na base, e a equipe que realiza a colocação da capa asfáltica. Por esse motivo, estão sendo priorizados os reparos profundos e a construção da rotatória.
Faixa de desaceleração e trevo alemão
Já em Blumenau, na entrada para a Rua Philipp Bauler, será implantada uma faixa de desaceleração no sentido Blumenau-Pomerode, para que os motoristas que desejarem acessar a rua, possam utilizar esse dispositivo para reduzir a velocidade sem comprometer a fluidez do tráfego na rodovia.
Além disso, na altura da Rua Johann Findeiss, será implantado um trevo alemão, dando mais segurança ao local.
Ambas as ações atendem a pedidos da comunidade.
