Uma nova rodovia promete transformar a mobilidade em Santa Catarina e encurtar drasticamente o tempo de viagem entre o Norte do estado e a Grande Florianópolis. Com a futura Via Mar, o trajeto que hoje pode ultrapassar três horas deve ser feito em cerca de 1h12.
O projeto prevê uma rodovia moderna, com limite de velocidade de até 120 km/h (o maior permitido em estradas estaduais catarinenses), e seis pistas (três em cada sentido). A proposta é criar uma alternativa à BR-101, que frequentemente enfrenta congestionamentos, especialmente em períodos de alta temporada.
Com aproximadamente 145 quilômetros de extensão, a Via Mar vai ligar o Distrito Industrial de Joinville ao Contorno Viário da Grande Florianópolis, passando por cidades como Guaramirim, Massaranduba, São João do Itaperiú, Luiz Alves, Navegantes e Itajaí, além de impactar municípios do litoral como Balneário Camboriú, Itapema e Porto Belo.
O investimento total está estimado entre R$ 7 bilhões e R$ 9 bilhões. A primeira etapa da obra, com custo previsto de cerca de R$ 1 bilhão, será executada pelo Governo do Estado. Na sequência, os demais trechos serão concedidos à iniciativa privada por meio de uma parceria público-privada (PPP), com previsão de instalação de pedágios.
O projeto deve ser dividido em quatro lotes principais, além de um trecho remanescente que fará a ligação final até a Grande Florianópolis. A licitação está prevista para ser lançada em junho, e a expectativa é que as obras avancem nos próximos anos.
Além de reduzir o tempo de viagem, a nova rodovia também deve melhorar a logística regional, facilitando o acesso a importantes polos industriais e portuários do estado.
A Via Mar é considerada uma das maiores obras de infraestrutura em planejamento em Santa Catarina e pode mudar a forma como pessoas e cargas se deslocam pelo litoral catarinense.
