O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou a reinstalação de radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina, com previsão de que os primeiros equipamentos comecem a operar ainda neste mês de abril. A medida ocorre após a troca de contratos do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV) e integra um investimento nacional superior a R$ 643 milhões.
No estado, estão previstas 321 faixas de fiscalização distribuídas em 201 pontos ao longo da malha federal. Os equipamentos estão sendo instalados nas rodovias BR-153, BR-163, BR-280, BR-282 e BR-470, priorizando trechos com maior risco de acidentes e fluxo intenso de veículos.
Na BR-470, um dos principais corredores logísticos de Santa Catarina, a maior concentração de novos radares está no Alto Vale do Itajaí. Municípios como Ibirama, Lontras, Rio do Sul, Trombudo Central e Pouso Redondo já registram a implantação dos equipamentos. No Médio Vale, também há instalação em cidades como Rodeio e Ascurra.
Segundo o DNIT, os radares começarão a operar de forma gradual entre a primeira e a segunda quinzena de abril, conforme a conclusão das etapas de instalação, sinalização e aferição. O cronograma completo pode levar até 12 meses para ser finalizado.
Mesmo durante o período de transição, o órgão reforça que a ausência momentânea de fiscalização eletrônica não isenta os motoristas do cumprimento dos limites de velocidade. A sinalização segue válida e deve ser respeitada.
Confira onde estão os radares em fase de instalação
BR-153
KM 35,015 | Ponte Serrada
KM 35,77 | Ponte Serrada
KM 58,315 | Irani
KM 58,9 | Irani
BR-280
KM 1,515 | São Francisco do Sul
KM 7,29 | São Francisco do Sul
KM 10,965 | São Francisco do Sul
KM 14,43 | São Francisco do Sul
KM 24,3 | Araquari
KM 28,7 | Araquari
KM 33,1 | Araquari
KM 68,32 | Jaraguá do Sul
KM 75,335 | Jaraguá do Sul
KM 75,57 | Jaraguá do Sul
KM 78,74 | Corupá
KM 111,3 | São Bento do Sul
KM 111,57 | São Bento do Sul
BR-282
KM 3,47 | Florianópolis
KM 3,49 | Florianópolis
KM 16,95 | Palhoça
KM 22,71 | Santo Amaro da Imperatriz
KM 27,4 | Santo Amaro da Imperatriz
KM 30,045 | Santo Amaro da Imperatriz
KM 32,06 | Santo Amaro da Imperatriz
KM 44,025 | Águas Mornas
KM 111,07 | Alfredo Wagner
KM 127,95 | Bom Retiro
KM 128,22 | Bom Retiro
KM 373,8 | Erval Velho
KM 377,06 | Herval d’Oeste
KM 383,58 | Herval d’Oeste
KM 384,165 | Joaçaba
KM 384,365 | Joaçaba
KM 436,89 | Vargem Bonita
KM 437,49 | Irani
KM 445,6 | Ponte Serrada
KM 460,535 | Ponte Serrada
KM 460,795 | Ponte Serrada
KM 461,55 | Ponte Serrada
KM 462,96 | Ponte Serrada
KM 529,185 | Cordilheira Alta
KM 529,245 | Cordilheira Alta
KM 529,94 | Cordilheira Alta
KM 530,215 | Cordilheira Alta
KM 569,81 | Nova Erechim
BR-470
KM 82,070 | Rodeio
KM 88,95 | Ascurra
KM 111,100 | Entre Ibirama e Apiúna
KM 111,330 | Entre Ibirama e Apiúna
KM 120,845 | Ibirama
KM 121,465 | Ibirama
KM 158,370 | Agronômica
Tipos de radares instalados
Os equipamentos em implantação são de dois tipos:
Controlador Eletrônico de Velocidade
Medidor fixo com câmera que registra a velocidade dos veículos e identifica infrações com base no limite permitido na via.
Redutor Eletrônico de Velocidade
Equipamento fixo com câmera e painel que exibe a velocidade ao motorista, utilizado principalmente em trechos críticos onde é necessário reduzir a velocidade.
