O turismo de Santa Catarina vai ganhar um reforço extra na relação com a Argentina e o Chile. A companhia JetSMART Airlines anunciou o início das vendas de duas novas rotas que proporcionarão voos diretos e facilitarão a ligação entre o Brasil e a América do Sul.
A partir de 30 de novembro, os voos entre Florianópolis e Buenos Aires começarão a operar, e a rota entre Florianópolis e Santiago iniciará em 27 de dezembro. Ambas contarão com três frequências semanais, esperando transportar mais de 92.000 pessoas em seu primeiro ano de operação. Os voos conectam o Aeroporto Internacional de Florianópolis aos Aeroportos Internacionais de Buenos Aires – Ezeiza e Arturo Merino Benítez, em Santiago.
“Essa conexão direta vai melhorar muito a experiência de viagem, conectar regiões com vocação turística trazendo renda e desenvolvimento, e, o que também é muito importante, tornar Santa Catarina ainda mais atraente para aqueles que desejam explorar as nossas belezas”, disse o governador Jorginho Mello.
Com a chegada das novas rotas, os turistas catarinenses poderão desfrutar de viagens diretas, seguras e com preços acessíveis, em aproximadamente 2h30min e sem a necessidade de conexões.
“O Governo de Santa Catarina segue comprometido em impulsionar ainda mais o setor, e continuamos em reuniões avançadas com importantes companhias aéreas como a TAP e a COPA, bem como com o Aeroporto de Florianópolis, para viabilizar novas rotas que conectem nossa região à Europa e América do Norte”, disse Evandro Neiva, Secretário de Turismo de Santa Catarina.
Preços das viagens
A JetSMART, companhia aérea de baixo custo líder na América Latina, oferece tarifas a partir de R$ 149 por trecho, mais taxas de R$ 83, totalizando R$ 231 por trecho para o voo de Florianópolis a Buenos Aires. Da mesma forma, no caso do voo de Florianópolis para Santiago, o custo total por trecho, incluindo impostos, é de R$ 331.
Latam
Já a partir de 1º novembro, Florianópolis terá voo direto para Santiago, no Chile, pela Latam. Além disso, exclusivamente entre novembro de 2023 e março de 2024, o voo será operado diariamente. Retomada em 2022, após os efeitos da pandemia de Covid-19, a rota sazonal vinha sendo operada cinco vezes por semana e somente na alta temporada de fim de ano. As passagens aéreas estarão disponíveis em latam.com e demais canais de venda nos próximos dias.
“É uma grande e impactante notícia para o turismo e a economia de Santa Catarina. Nossa Secretaria foi criada para dar a relevância que o setor aéreo merece, o que inclui aprimorar nossa relação com as companhias aéreas na busca de soluções que potencializem sua presença no estado. Agradecemos a Latam por este carinho com Santa Catarina”, afirma Beto Martins, secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina.
O voo Florianópolis-Santiago direto reduz em até 50% o tempo de viagem entre a Capital catarinense e o Chile, na comparação com um voo com conexão no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
Sem escalas
O voo Florianópolis-Santiago da Latam será operado em aeronaves Airbus A320 (capacidade para 12 passageiros em cabine Premium Economy e 162 em Economy) e terá duração média de 3h46min. Às segundas, terças, quintas e domingos decolará de Florianópolis às 17h30min (hora local). De Santiago, decolará às 13h19min (hora local) nos mesmos dias. Já às quartas, sextas e sábados decolará de Florianópolis às 14h25min (hora local) e de Santiago às 10h14min (hora local).
Atualmente, a LATAM opera voos diretos entre Florianópolis e os aeroportos de São Paulo/Congonhas (50 voos semanais), São Paulo/Guarulhos (31 voos semanais), Rio de Janeiro/Santos Dumont (14 voos semanais) e Brasília (6 voos semanais).
Sobre o Aeroporto Internacional de Florianópolis
O Aeroporto Internacional de Florianópolis é operado pela Zurich Airport Brasil, empresa do grupo Zurich Airport, que tem 100% da concessão de 30 anos do terminal catarinense. Atualmente eleito o melhor do país entre os 20 maiores aeroportos do Brasil, o Floripa Airport foi inaugurado em 1º de outubro de 2019, com capacidade para 8 milhões de passageiros e espaços que vão além do terminal, como o Boulevard 14/32, um terraço panorâmico para ver as aeronaves e um parque de lazer.
